每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了住宿補助 優惠專區

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 中野太陽廣場飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 83 間禁煙客房
  • 2 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 15 間會議室
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 知名訂房網
  • 兒童游泳池
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於新宿
  • 東京都廳舍 (3.9 公里)
  • 新宿中央公園 (3.6 公里)
  • 東京歌劇城音樂廳 (3.9 公里)
  • 東京歌劇城塔 (3.9 公里)
  • 思出橫丁 (4.1 公里)


商品訊息簡述住宿比價網站:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【何英煒╱台北報導】

Uber在台灣將停止營運一事仍餘波盪漾。Uber昨(3)日發出聲明稿表示,官方要求Uber要註冊成為一家計程車公司,但「我們不是一家計程車公司,所以要我們登記成為計程車公司很荒謬」。創新工場創辦人李開復則在臉書上表達擔心「其他重要科技公司可能會對於進入台灣有所顧慮」。

交通部近日再次小酒店強調,對於Uber一事秉持三原則,即納管、納保及納險。Uber昨日也針對這三項原則提出說明,納管方面,交通部的用意是希望Uber登記註冊為一家計程車公司。對此Uber非常不能接受,表示該公司是一家運用手機APP,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客,Uber不是一家計程車公司,所以「要我們登記為計程車公司是很荒謬的」。

至於納保方面,Uber表示保險公司已為Uber量身打造保單,但保險公司需要等政府放行才可以承保,但另一方面政府又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。

納稅方面,Uber表示願意承諾一旦跨境電商稅法案通過,會依據相關規定繳稅。Uber強調,合作的駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入,因此,經濟效益是留在台灣的,這與其他跨國科技公司的模式很不一樣。

李開復昨日也透過臉書,評論Uber退出台灣市場一事。他表示,共享經濟不只是「另一種計程車」,而是包括未來出行的趨勢(加上電動車、自動駕駛)、未來交通的創新(共享無人駕駛自動接送)、新的工作方式(司機可以用閒置時間增加收入)、更精確的搭配帶來的方便+經濟效益+安全。

李開復認為,Uber退出台灣以後,應該很難再歸來。「台灣已經錯過了軟體、Internet、移動互聯網、社交網路,現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢?」李開復說,絕大多數的國家透過協商或默許,是歡迎Uber這類型的公司,一個有彈性的政府是可以談出結果的。

台灣高鐵昨(四)日表示,為慶祝營運滿十周年,特別推出「十周年紀念票卡組禮盒」以及紀念帆布包、文件夾等多款限量紀念商品,在今(五)日起開始販售,旅客可於今日至一月十一日,至全線十二座車站的指定售票窗口、列車推車、站內超商與TShop高鐵e商店線上購買,紀念票卡組禮盒,每組售價三二○○元,限量一千組,每人每次限購一組,售完為止。

高鐵表示,自二○○七年一月五日通車營運,至今年一月五日已屆滿十周年,高鐵為使旅客了解十年來,對台灣帶來交通、生活、環保等各層面的改變與影響,即日起至三月二日止,在十二座車站也同步舉辦「十周年特展」,藉此與社會分享「台灣高鐵十載精彩」的感動,並規劃特展「啟程」、「奔馳」、「永續」、「串聯」四大主題,包括籌備期的里程碑、營運的大事紀,透過易懂的圖文,展現過往高鐵在綠環、藝文、公益的成果,各站還展出今昔對比的車站空拍,旅客可一窺興建前後的地貌改變。

高鐵董事長江耀宗近日也表示,走過精彩十年後,高鐵的下個十年,會持續以台灣在地精神打拼,不斷的扮演運輸業的創新角色,並透過互聯網的大數據分析,滿足旅客的需求,冀望成台灣產業的平台,更要落實企業的社會責任。

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